铁路轨道上冻冻胀问题一直是铁路设计工程师们一直在探讨的科研命题。轨道冻胀很大程度上让铁路出行安全上蒙上了阴影。铁路尤其是处于高纬度的寒带， 低气温能达零下40度左右环境温度下的铁路轨道，气温的巨变对其路基、钢轨都有着巨大的影响，这些地区由于冬夏季温差巨大， 是容易出现路基冻胀。一旦铁路轨道出现冻胀现象，就是给铁路出行的安全性打上了一个问号。

    在寒冷天气下，给铁路轨道安装MI加热电缆来进行轨道防冻，MI加热电缆为全金属一体化结构，无缝技术，一次性成型，内部氯化镁成为 好的绝缘材料，防爆、防火、抗寒性能出色，由于是金属构造，又是无缝一体化成型技术，因此防水性能也一样不错。这也能够有效的避免雪水、冷气对MI加热电缆的侵袭，有效的防腐蚀能力，确保了这款电伴热带在一般情况下使用寿命长达10年的效果。

    MI加热电缆如果安装使用在列车轨道上，就能用 简单的方式直接解决轨道冻胀问题，是目前世界上使用较为广泛的轨道保养方式之一。MI加热电缆已然成为 受欢迎的加热防冻产品。

    艾克森热控生产的MI加热电缆采用热交互原理研发生产，采用 新的技术， 新的生产工艺，即使浸没在水中也能无故障工作，是艾克森 新的研发性成果。