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电伴热带在高速公路上的实际运用

点击次数:3089次    时间:2014-11-06    分享:

    整个世界拥有 大高速公路体系的国家是哪一个?或许很多人都不知道我国就是这个世界上拥有 庞大高速公路网的国家,可以说已然形成了一个四通八达的交通网络。在北方高原地区,气温早晚相差极大,有时候夜晚温度直接降至零下20摄氏度,在这样的气温条件下,水汽很容易被凝结,形成冰晶附着于里面之上,如果再加上雨雪天气,那么一个天寒地冻的高速路况也就形成了,这样的高速公路很容易形成‘魔鬼路段’更别说由于我国在建设高速公路时经常打通山脉,建造隧道,隧道的建成虽然提高了道路的便捷性但是由于隧道多潮湿和阴冷,在气温骤降的情况下更容易出现路面结冰现象,更不利于行车安全,有鉴于此无锡艾克森通过多年的市场调研得出的数据,研发生产适用于高海拔地区以及隧道中解决里面结冰问题的电伴热带产品。该产品主要用以解决路面结晶,路面融雪,隧道融冰等常见问题,特点为节能经济,安全可靠,采用新工艺新材料所生产,不再使用PTC导电塑料作为发热元件,而是直接采用更方便的内置加热丝发热,发热更均匀,不会出现被瞬间电流击穿导致起火的问题,该产品比传统自限温电伴热带更安全,更节能,不再采用老旧PTC发热技术,而是采用更为先进的发热丝发热技术,目前该技术已经通过欧盟认证,成为外销品牌产品。即开即用,无启动电流,也更安全。

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