近几年我国大力发展海疆安全与海洋资源的合理运用，远洋船舶和海疆军舰成为我国发展海域资源的主要方式。海洋气候多变，空气湿度大，早、中、晚三个时段温差相距30~50摄氏度，无论是资源的合理开发还是海域边疆系统型防御都或多或少的造成阻碍。因此对于远洋船舶和军舰来说，适当的防冻、保温就显的尤为重要了。就比如船舶甲板，在海洋环境下所谓‘无风也起三尺浪’，船舶起航后海浪经常冲刷甲板表面，使得甲板一直都处于潮湿状态，这种状态一直持续到返航入港，夜晚的大海温度骤降至零下15~20摄氏度，哪怕在暖洋区夜晚的温度也不会高于5摄氏度，在这种环境温度下，潮湿的甲板冷凝结冰也就在情理之中了，甲板结冰，对于在甲板上工作的船舶工作人员来说，是个安全隐患，因为甲板结冰，不小心摔下甲板的船舶工作人员古往今来并不在少数，因此为增加船舶的安全性，电伴热甲板加热防冻系统应运而生，该电伴热产品专为海洋船舶提供伴热防护，采用 新的防腐、防爆、防水、防尘技术，是一款实用性很强的防爆电伴热带产品。

    通过一系列的防腐、防爆、防水、防渗、防尘试验之后才出厂销售的艾克森船舶专用防爆电伴热带产品，性能出色，且由于艾克森是一家研发生产型电伴热带厂家，因此对产品的品质有着近乎苛刻的标准要求，从原材料的采购开始，每一道生产工艺都有专人按照生产手册一一把关，这也是艾克森系列电热带产品能够得到广大消费者的一致认可主要因素之一，不仅仅在生产环节严格把关，产品研发组也不断对现有产品进行革新升级，更是在船舶专用电伴热带产品的基础上设计提升产品的防护系数，使其同时能够运用于海洋天然气、石油开采等领域，加速了国家海洋能源的开发速度。